طراحی پدل شیفتر هیوندا سوناتا نیز با مهندسی دقیق‌تر انجام شده و مشکلات پدل شیفتر‌های قبلی که باعث خستگی می‌شد و یا مدام جلوی دست راننده را می‌گرفت را حل کرده اند.
طراحی و مهندسی پدل شیفتر هیوندا سوناتا
مهندسی پدل شیفتر با زوایای متفاوتی انجام شده است و راننده می‌تواند با یک فشار کوچک بدون حواس پرتی دنده را تعویض نماید.
همچنین قسمت بالایی هر دو پدل شیفتر مثبت و منفی برای چپ و راست فرمان با زاویه‌ای به سمت مرکز فرمان سوق داده شده تا هم مزاهم دست راننده نباشد و هم در هنگام نیاز به تعویض دنده راننده آنها را گم نکند. جنس پدل‌ها از آلمینبوم است و بسیار سبک و در عین حال مقاوم هستند. در کل طراحی این پدل شیفتر موجب قرار گیری دست راننده در بهترین حالت می‌شود و تجربه رانندگی را لذت بخش می‌کند.
پدل شیفتر هیوندا سوناتا همراه با قاب پشت فرمان نصب می‌شود و بدون نیاز به برش روی فرمان متصل می‌شود.
سنسور‌های پدل شیفتر هیوندا سوناتا
سنسور‌هایی که در پدل شیفتر سوناتا استفاده شدند بسیار با کیفیت است و در استفاده طولانی مدت موجب کاهش ولتاژ و ایجاد اختلال در سیستم خودرو نخواهد شد. همچنین سرعت تعویض دنده به لطف همین سنسور‌ها بسیار بالا است.
سیم کشی و نصب پدل شیفتر
بیشترین نگرانی در مورد پدل شیفتر امکان ایجاد اختلال در سیستم الکتریکی و همچنین گیربکس خودرو بر اثر کاهش ولتاژ است که در نمونه‌های ابتدایی پدل شیفتر بیشتر دیده می‌شد. اما نسل جدید پدل شیفتر هیوندا سوناتا این مشکل را رفع نموده است و سیم کشی و ترمینا‌های ان به شکل فابریکی روی آن قرار داده شده است که گرفتن انشعاب غیراصولی انجام نمی‌شود و کاهش ولتاژ رخ نمی‌دهد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.